Muzej vanvremenskih vrednosti

Search
Close this search box.
Search
Close this search box.

Evo šta vozi Vulin.Ministar još malo pa auto od 1 milon €. Koliko troši ministre?

Aleksandar Vulin vozi se mercedesom Brabus-800, vrednim 500 000 evra,koji je u oduzet “nekom” od strane MUP-a .

Negira da građane nešto košta. Verovatno ovakvo vozilo troši manje od Audija blindiranih od par tona.

Pitanje odakle ministru vozilo i kako to da ministar vozi automobil koje je zaplenjeno i nalazilo se u garaži MUP-a?

Nije prvi put da neko od službenika Milicije bude uhvaćen sa vozilom koje je prethodno zaplenjeno mafiji ali je prvi put da to čini ministar jedne Vlade i prvi put da to vozilo košta od 500 000 do 830 000 € zavisno od paketa.

Dok gradjani biju bitku sa visokim cenama namirnica, abnormalno velikim računima za struju , problemima sa gužvama, prevozom, platama, zdravstvom..sve je urušeno dotle nam ministar bez portfelja vozi najskuplji auto medju političarima  u EU.

Ovo je Mercedes Brabus vredan 650.000 evra.

Mercedes G klase BRABUS smatra se jednim od najjačih terenaca na svetu. Njegova cena iznosi 660.000 evra. Kako piše „Magazinauto“ Osim ogromne snage, maksimalni obrtni moment je veći od mnogih kamiona – sa 1.500 njutn-metara može da pomeri i most. Do stotke stiže sa svega 3,9 sekundi a maksimalna brzina mu je ograničena na 270 km/h.

Dolaskom potpuno nove G klase, ciklus tjuninga kreće ispočetka. Za prvi tjuning odrađeno je lako pojačanje. Fabrički Mercedes G500 ima 422 konjske snage a Brabus ga je pojačao na 500 konja i 710 Nm.

Iako je reč o početnoj fazi tjuninga, to je više nego dovoljno da od 0 do 100 km/h stiže za 5,7 sekundi. Zanimljivo je da je maksimalna brzina ograničena na 210 km/h.

Poslanica opozicije je ministra bez portfelja zamolila govoreći o njegovim malverzacijama:

“Morate da naučite da povučete crtu”

Pogledajte video

https://x.com/BaOgra/status/1839346180528238838?t=5PSJXjLmdpbeh8m8vElobA&s=19

Da li smo normalni ili je ovakvom stručnjaku neophodno ovakvo vozilo pitanje je za instalacije, a da one ne postoje ili su u službi vlasnika džipova i zatamnjenih stakala.

Podelite ovaj tekst

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *